石油在现代社会中扮演着十分重要的角色，在中东几个产油国家中，仅这一项收入就使位于阿拉伯半岛的沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特等迈入了富裕国家行列。
阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，在中东国家中算是一个眼光比较长远的国家，其在通过石油获取不菲收入的同时，也在发展旅游业等产业。阿联酋最知名的城市便是迪拜，这个相信很多人在电影中都听说过，它是中东的经济和金融中心，是世界上最富有的城市之一，甚至成为了奢侈的代名词。
就是这么一个靠石油发家致富的土豪国家，工业基础薄弱，科研能力也不行，近些年却在国际航天界引人注目，因为连运载火箭都没有的阿联酋却在近些年玩起了航天事业。
就在年7月，阿联酋的首枚火星探测器成功发射，并于年2月成功抵达火星轨道，对火星的大气和气候进行科学研究。
其实这枚火星探测器名义上是阿联酋的，实际上大部分核心技术都是美国的，发射任务则由日本提供，阿联酋主要就是负责出钱和挂个名字，并在地面一起分析一下探测器传回来的科学数据。
之所以要花大价钱发射这枚探测器，是为了纪念阿联酋成立50周年。虽说有钱人的世界我们想象不到，有钱人的快乐我们体会不了，但不得不说阿联酋能有航天梦还是值得鼓励的。
阿联酋的航天梦现在是越做越大，阿联酋探月项目负责人马尔乍基此前曾表示，继首个火星探测器成功后，阿联酋的首个月球车也将在今年11月份发射，这辆车被命名为拉希德，将搭载在日本的一个月球探测器上，由美国太空探索技术公司的猎鹰9号火箭送入太空，预计年3月登陆月球。
（阿联酋月球任务负责人：哈马德·阿尔·马佐奇博士）
当然，土豪虽然不差钱，但也不傻，如果成功登陆月球，“拉希德”号将成为迄今为止最小且最轻的月球车，其长宽高不足一米，总重量仅20斤。如图所示，瞧瞧这小车金灿灿的外表，确实能够突出“豪气”。
除了拉希德1号，拉希德2号月球车也已经提上了日程，到时候将搭载在我国的嫦娥7号月球探测器上，搭个顺风车上月球。
在探月方面，我国已经先后带了两艘月球车玉兔1号和玉兔2号上月球，年年末我国的嫦娥5号月球探测器还成功将月球上的土壤岩石样本送回了地球。嫦娥6号和嫦娥7号目前都处于研制状态，其中嫦娥6号预计年至年期间发射，嫦娥7号预计年左右发射。
也就是说，如果阿联酋的拉希德1号在明年初登月失败，要再等两三年，阿联酋的拉希德2号才能再次尝试登陆月球。
目前来看拉西德1号能否成功登陆月球还是个未知数，因为此前日本从未有探测器在月球成功软着陆，不过搭载在我国嫦娥7号上的拉希德2号相信一定能够成功登陆月球，毕竟在这方面我国的技术还是很溜的。
说实话，对于阿联酋的航天梦我并不太看好，靠钱换取与航天大国合作的机会，确实能够砸出一条路，但航天事业对阿联酋未来的发展并没有多大的益处。发展航天业的基础在于工业和科研，全世界在这方面比较突出的韩国尚且难以在航天事业中取得突破，更别说阿联酋了。当然，有钱人想去看一看，也不是不可以，毕竟不差钱儿。