今年全球市场，不管是股市还是贵金属表现都算是非常不错的，至少有一波像样的趋势性的反弹，尽管中国股市表现时间较短，但总比没有反弹行情要强。*金贵金属算是至今表现非常出色来形容，涨幅惊人。
而作为呼风唤雨的能源市场代表，原油市场就有点不咸不淡，冲高65美元就熄火了，然后长期维持在50美元附近徘徊，几乎没有走强的意思。
世界上对原油最具话语权的地区，当然是石油资源最丰富的中东，这个有着近百年呼风唤雨的地区，对油价可谓一手遮天，就连美国都有过唯马首是瞻，因为毕竟过去百年的时间里，依然处于能源时代。中东一直是世界的焦点，并不是这个地区多有创造力，多有特点，而是这个地区有丰富石油资源。
应该说，中东地区大多数国家搭上能源时代的列车，从贫穷走向富裕，有的甚至国家富得流油，像沙滩。靠天然的石油资源，从来没有担心过日子过不下去，因为随时都可以卖油赚钱。
然而随着时间的流失，科技不断进步，这个以石油主导的能源时代即将成为过去。
众所周知，石油能源不是可再生能源，卖着卖着就会卖光的那一天，中东石油再丰富，也会有枯竭的一天，这也是像沙特、科威特、卡塔尔等国家希望寻求新的谋生之道，希望摆脱单一的石油能源产业。
当然，更残酷的现实，正在悄悄来临，就是科学技术革新，不断冲击着石油市场。我们都知道美国因为拥有先进的页岩油技术，极大的改变了美国在原油市场的话语权，也让原油存量危机得到缓解，人们对这个石油供给量不会在短期内出现大问题，抱有很大的希望，这也是石油价格不再像过去那么珍贵，保持强劲上涨态势，因为没有人会为原油产量焦虑。
从需求角度而言，作为石油消费的大宗主全球传统汽车销量，正呈现大幅下滑态势。以近几年中欧美汽车消费市场都遭遇到了瓶颈，就连后起之秀的中国，这两年正遭遇消费寒冬，汽车销量大不如前。数据显示，中国1-7月乘用车累计销量达.0万辆，同比下滑8.8%。中国汽车市场出现连续12个月销量下滑。与此同时，被寄予厚望的印度车市，也是迎来重大打击，8月印度汽车销量暴跌33.2%，是二十年来降幅最大的一次。
这也是今年以来全球原油市场疲软的真正原因，欧美日发达国家汽车销量长期处于低迷状态，已经成为常态，否则也不会有很多汽车企业纷纷宣布破产或被收购，世界唯一的亮点就中国和印度，而现在看来，这个希望也不大。
中东地区长期靠以油养国，以战拉价的策略，现在看来，基本不起作用。今年的油价就是一个明证，甚至在9月14日，沙特石油巨头企业沙特阿拉伯国家石油公司以下简称:沙特阿美)的两处石油设施(-家炼油厂和一座油田)在受到无人机攻击后起火。
事发后，国际原油价格一度暴涨20%幅度，可是一个月过去，跌幅尽数散去，更别提伊朗的油船事件，对原油价格也只是短暂的刺激，最后油价都熄火。
全世界天天想着到底是谁干的？其实一点都不重要，这么多年，中东什么时候消停过，记得小时候，中东就因为天天发生局部冲突上新闻联播，至今几十年如一日的坚持干仗，这也真让人特别费解。有人总说，这是美国人干的，可是事实其实是他们自己干的，因为中东大多数国家都不是以科技强国为荣，而是依靠卖油富有。看看沙特、伊朗确实卖了不少油，可还是停留在前现代化，女性地位低下。最近伊朗让女性看足球，都成为新闻，就知道这个国家到底发展成什么水平。
作为旁观者，大多数中东国家是不思进取，长期受到宗教影响太深，希望通过传统内斗在存量石油资源上做文章。这也是为什么，至今中东地区依然很混乱，因为他们潜意识觉得石油就是自己手中的玩物，不断吵架、打架拉高油价就能掌控，如果那一天中东特别太平，就没油价什么事了。事实也确实如此，国际油价波动，很大程度上都是跟中东乱象有很密切的关系。
全球社会文明发展到今天这个水平，中东其实也能赚钱，但还是处于相对低层次的内耗当中，文明进程非常缓慢。中东地区也许唯一的亮点，就只剩一个没有资源的以色列，成为世界级的科技创新大国。一个资源贫乏的国家，最后却成就了它的伟大，在沙漠上构建了自己的绿洲，这也许是很多中东国家需要反思和学习的地方，没事的时候，还是少吵架打闹，向以色列学习一下会更好。
如果中东长期不和睦，天天为了鸡毛蒜皮的事，折腾油价，终有一天石油的定价权要旁落的。当然，石油被淘汰，也将成为历史的必然，因为科技越来越进步。